Le défi : Le centre de commande est le lieu le plus critique du bâtiment d’exploitation. Véritable chef d’orchestre du trafic ferroviaire, son accès doit être strictement réservé aux seules personnes ayant le droit d’y accéder, de façon automatique et 24 heures sur 24. Dans le cadre de la politique d’inclusivité, les CFF désirent que les personnes à mobilité réduite (PMR) puissent accéder au centre de commande par les mêmes accès que les autres personnes. Néanmoins, cela ne doit pas se faire au prix d’une baisse du niveau de sûreté du contrôle d’accès. Par ailleurs, il s’agit également de gérer de façon sécurisée le flux de matériel.

La solution : Afin de répondre aux besoins des CFF en termes de sûreté et de flexibilité, le SMACS FlexMat est installé. Cette solution permet de sécuriser simultanément les flux de personnes, de personnes PMR et de matériel. Par ailleurs, le SMACS FlexMat s’intègre parfaitement dans l’architecture du bâtiment avec un impact visible imperceptible. Des modes spéciaux (mode nettoyage, mode VIP, mode sortie de secours, etc.) sont disponibles.