Le défi: Pour son nouveau Terminal Est, l’Aéroport International de Genève doit implanter les mesures de sûreté nécessaires tout en conservant l’architecture ultramoderne et ouverte. Parmi les différentes mesures de sûreté, le contrôle anti-retour est essentiel. Il s’agit de s’assurer qu’aucun passager ne retourne sur ses pas lors de la procédure de débarquement. Au vu de l’architecture du nouveau terminal, les solutions usuelles basées sur des structures métalliques ne conviennent pas. Le contrôle anti-retour doit être effectué par un système ne requérant aucune structure métallique supplémentaire et qui puisse s’intégrer parfaitement à l’architecture du nouveau terminal. Enfin, un usage flexible en fonction des besoins opérationnels doit être possible.

La solution: Le SMACS a les caractéristiques qui répondent au cahier des charges. Intégrés de manière invisible dans l’architecture du nouveau terminal, les SMACS effectuent le contrôle anti-retour des flux de passagers sans nécessiter d’infrastructure métallique supplémentaire. Une intégration harmonieuse avec les autres systèmes de sûreté est également mise en place.